Автомобильная серия

О продукте

Алмазо-фуллереновая присадка для масел и смазок транспортных средств «UltraDiamond» — уникальный продукт, который поможет значительно замедлить износ узлов и агрегатов Вашего автомобиля и продлить срок их работы.

Использование присадки помогает снизить трение более чем в два раза, что существенно увеличивает моторесурс и снижает расход топлива. Автомобиль становится более динамичным. Вы непременно почувствуете этот эффект, сможете полнее реализовать динамические характеристики Вашего автомобиля и получить новые ощущения от вождения.

Присадка «UltraDiamond» появилась в результате многолетних исследований в области нанотехнологий. Особую гордость вызывает тот факт, что присадка и технология её производства — открытие украинских учёных, которое не имеет аналогов в мире. Продукт защищен рядом патентов и зарегистрированной торговой маркой.

Эффективная работа присадки «UltraDiamond» подтверждена лабораторными испытаниями на машинах трения, а также в условиях эксплуатации легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники, промышленных редукторов, компрессоров, а также других машин и механизмов. При правильном применении присадки «UltraDiamond» и при условии её приобретения в фирменной упаковке у официальных дилеров побочные эффекты практически невозможны.

Более подробно ознакомиться с результатами использования присадки «UltraDiamond» в автомобилях можно в разделе «Результаты испытаний/Другие испытания». Также Вы можете узнать мнение наших уважаемых клиентов в разделе «Отзывы».

Где применить

Присадка «UltraDiamond» предназначена для применения в любых узлах и агрегатах, в которых имеет место трение и износ:

  • все типы двигателей внутреннего сгорания;
  • коробка переключения передач;
  • все виды редукторов;
  • ШРУСы;
  • мосты;
  • подшипники ступицы;
  • гидроусилитель руля и другие рулевые механизмы;
  • любые другие узлы и агрегаты, в которых имеет место трение и износ.

Получаемый эффект

  • увеличение приёмистости автомобиля;
  • экономия топлива до 20%;
  • уменьшение трения во всех сопрягаемых деталях узлов и агрегатов на 40−50%;
  • увеличение моторесурса в 3−4 раза;
  • сохранение полезных свойств масла в течение 50 000 км пробега;
  • увеличение и выравнивание компрессии во всех цилиндрах;
  • повышение давления масла;
  • снижение расхода масла на угар;
  • снижение шумов и вибрации в заправленных присадкой узлах и агрегатах;
  • снижение токсичности выхлопных газов;
  • продление срока службы катализатора (за счёт понижения температуры выхлопных газов);
  • облегчение запуска двигателя в экстремальных условиях.

Способ применения

Способ применения



Заправка двигателя

Заправка двигателя

  1. Перед первым применением присадки двигатель необходимо промыть, заменить масло и масляный фильтр;
  2. В банку с присадкой добавить 50−60 мл масла;
  3. Тщательно взболтать на протяжении 1−2 минут;
  4. Содержимое вылить в маслозаливную горловину двигателя. Во избежание остатков присадки на стенках банки рекомендуется 2−3 раза смыть остатки присадки небольшим количеством масла и долить в двигатель;
  5. Запустить двигатель и дать ему поработать 5 минут на холостом ходу;
  6. Двигатель готов к эксплуатации.
Для сохранения защиты двигателя и обеспечения непрерывной работы «алмазного подшипника»  рекомендуется использование присадки «UltraDiamond» при каждой замене масла.
При последующих  заменах масла рекомендуется использовать ½ банки присадки, так как уже  созданный «алмазный подшипник» в Вашем двигателе будет нуждаться только в поддержке.


Заправка КПП

  1. В банку с присадкой добавить 50−60 мл трансмиссионного масла;
  2. Тщательно взболтать на протяжении 1−2 минут;
  3. Содержимое вылить в маслозаливное отверстие КПП. Во избежание остатков присадки на стенках банки рекомендуется 2−3 раза смыть остатки присадки небольшим количеством масла и долить в КПП.


Заправка редуктора

  1. В банку с присадкой добавить 50−60 мл трансмиссионного масла;
  2. Тщательно взболтать на протяжении 1−2 минут;
  3. Содержимое вылить в маслозаливное отверстие редуктора. Во избежание остатков присадки на стенках банки рекомендуется 2−3 раза смыть остатки присадки небольшим количеством масла и долить в редуктор.


Заправка моста

  1. В банку с присадкой добавить 50−60 мл трансмиссионного масла;
  2. Тщательно взболтать на протяжении 1−2 минут;
  3. Содержимое вылить в маслозаливное отверстие моста. Во избежание остатков присадки на стенках банки рекомендуется 2−3 раза смыть остатки присадки небольшим количеством масла и долить в мост.


Заправка гидроусилителя руля

Высыпать содержимое банки в бачок жидкости гидроусилителя руля пропорционально его объёму (согласно дозировке ).


Заправка ШРУСов и ступиц консистентной смазкой

  1. Засыпать 1 банку присадки (6 г) в сосуд с 1 кг консистентной смазки;
  2. Тщательно перемешать до получения однородной смеси;
  3. Удалить остатки предыдущей смазки;
  4. Полученной смесью смазать обрабатываемый узел или агрегат.

Заправка двухтактных двигателей

Для заправки двухтактных двигателей добавить 1 грамм присадки на 1 литр моторного масла (или 1 банку (6 г) на 6 литров масла).


Дозировка


Узел/Агрегат
Дозировка
1
Двигатель

1 банка (6 г) на масляную ванну
объёмом до 5 литров*
2
Коробка переключения передач, гидроусилитель руля, редукторы и мосты
1 банка (6 г) на объём масла/жидкости
гидроусилителя руля до 2,5 литров
3
Узлы и агрегаты в которых
используется консистентная смазка
1 банка (6 г) на 1 кг консистентной
смазки

*Если масляная ванна больше 5 литров – используйте пропорциональное количество присадки.

Перенасыщение масел и смазок присадкой нежелательно. Необходимо строго придерживаться указанных дозировок.

Высокое качество, сроки поставки и цены Вас приятно удивят !