Днепропетровский метрополитен

Когда проведено: 15.05.2007

Кем проведено: Автомобильной службой

Где проведено: г. Днепропетровск

Описание испытания:
Испытание № 1:

Проводилось на грузовом автомобиле «Газель». Пробег автомобиля составляет 254 000 км. Проблемы: увеличенный расход масла, снижение тяговых характеристик двигателя, заметное дымление из выхлопной трубы. Алмазо-фуллереновая присадка «UltraDiamond» была заправлена только в двигатель. Пробег с присадкой составил 2807 км.
Полученный результат:

Расход масла уменьшился в 4 раза. Возросла динамика автомобиля. Свечи больше не заливает маслом. Двигатель стал работать примерно в 2 раза тише. Компрессия выровнялась и составила:


Испытание № 2:

Проводилось на легковом автомобиле ВАЗ 2109. Пробег автомобиля составляет 290 000 км. Проблемы: двигатель требует ремонта, наблюдается заметное дымление выхлопной системы, увеличенный расход масла до 1,5 литра на 1000 км. К патрубку вентиляции картера присоединён шланг для отвода пробоя газов в атмосферу. Алмазо-фуллереновая присадка «UltraDiamond» была заправлена только в двигатель. Пробег с присадкой составил 750 км.
Полученный результат:

Заметно выросла динамика автомобиля. Расход масла почти не заметен. Свечи больше не заливает маслом. Шланг с патрубка вентиляции картера снят. Компрессия выровнялась и составила:


Заключение комиссии

Комиссия в составе:

  • Главный инженер
  • Начальник гаража
  • Мастер по ремонту
  • Механик гаража

пришла к выводу, что ремонт двигателей этих автомобилей нецелесообразен. Алмазо-фуллереновая присадка «UltraDiamond» рекомендуется для заправки всех узлов и агрегатов автомобилей Автомобильной службы Днепропетровского метрополитена.

Все указанные выше данные подтверждены документально.

Назад